Veš mašina ne centrifugira

Izostanak centrifuge je jedan od najčešćih razloga zbog kojih nas zovu. Dobra vest je da je u većini slučajeva uzrok jednostavan i popravka povoljna. Loša je što se isti simptom javlja kod nekoliko različitih kvarova, pa je redosled provere presudan da se ne bi menjali delovi koji su ispravni.

Prvo pitanje: ima li vode u bubnju

Ovo je najvažnija provera i vrlo često i ceo odgovor. Veš mašina neće pokrenuti centrifugu dok god u kazanu ima vode, jer bi centrifugiranje pod vodom oštetilo mašinu i napravilo poplavu. Elektronika to zna i blokira centrifugu iz bezbednosnih razloga.

Ako otvorite vrata i vidite vodu u bubnju, problem uopšte nije u centrifugi nego u pražnjenju. Uzrok je obično zapušen filter ili neispravna odvodna pumpa. Čim se pražnjenje popravi, centrifuga proradi sama od sebe.

Ako je bubanj prazan, a centrifuge nema

Pokidan ili skliznuo kaiš

Kod mašina sa klasičnim pogonom, snaga sa motora se na bubanj prenosi kaišem. Kada kaiš pukne, motor se čuje kako radi, ali bubanj miruje i okreće se rukom bez otpora. Kada kaiš popusti i sklizne, bubanj se vrti sporo i bez snage, a iza mašine se čuje lupkanje. Zamena kaiša je brza i povoljna popravka, ali se uz nju uvek proverava i remenica, jer istrošen žleb brzo uništi i nov kaiš. Detalje smo opisali na strani zamena kaiša i popravka centrifuge.

Istrošene četkice motora

Kod motora sa ugljenim četkicama, trošenjem četkica motor gubi snagu. Tipičan opis je da mašina opere normalno ali centrifugu ne može da pokrene, ili da je pokrene samo sa malim vešom dok sa punim bubnjem odustane. Zamena četkica je povoljna popravka, ali je ne treba odlagati: kada se ugalj istroši do kraja, nosač počne da grebe kolektor i tada je potrebna popravka ili zamena celog motora.

Neravnomerno raspoređen veš

Mašina meri neravnotežu u bubnju i namerno smanjuje obrtaje ako je veš sabijen na jednu stranu. Veliki komad kao čaršav, jorganska navlaka ili peškir ume sam da se skupi u klupko i pomeri težište. Rezultat je centrifuga koja se pokrene pa odustane, ili se vrti na niskim obrtajima. Ovo nije kvar. Rasporedite veš ravnomerno i pokrenite samo program centrifuge.

Kvar na elektronici ili tahogeneratoru

Ako su i pražnjenje i kaiš i motor ispravni, ostaje elektronika. Tahogenerator je senzor koji javlja modulu kojom brzinom se bubanj okreće. Kada otkaže, modul ne dobija povratnu informaciju i ne dozvoljava visoke obrtaje. Sličan efekat daje i kvar na samom modulu, o čemu pišemo na strani popravka elektronike.

Šta možete sami da proverite

• Pogledajte da li u bubnju stoji voda. Ako stoji, problem je u pražnjenju, ne u centrifugi.
• Isključite mašinu iz struje, pripremite posudu i krpe i očistite filter u donjem uglu.
• Proverite da odvodno crevo nije prelomljeno i da nije gurnuto preduboko u sifon.
• Rasporedite veš ravnomerno po bubnju i pokrenite samo program centrifuge.
• Poslušajte da li motor uopšte radi. Ako se čuje a bubanj miruje, verovatno je kaiš.

Koliko košta popravka

Cena zavisi od uzroka. Čišćenje filtera i odvoda je 4.000 do 6.000 dinara, zamena kaiša 4.000 do 6.000, zamena odvodne pumpe 5.000 do 9.000, zamena četkica motora 4.000 do 7.000 dinara. Kod nas intervencija počinje od 4.000 dinara, dijagnostika ulazi u cenu popravke, a finalnu cenu potvrđujete pre početka rada. Pun cenovnik je na strani servis veš mašina.

Ako uz izostanak centrifuge čujete i glasno brujanje, proverite i da li se bubanj klati kada ga pomerite rukom. To je znak istrošenih ležajeva, koji se često jave zajedno sa slabom centrifugom.

Šta možete sami da proverite pre nego što pozovete servis

Pre nego što zakažete izlazak servisera, vredi proći kroz nekoliko provera koje traju pet minuta i koje u dobrom delu slučajeva reše problem bez ikakvog troška. Veš mašina ne centrifugira često zato što je zaštita programa prepoznala stanje u kome je centrifuga opasna, a ne zato što je nešto zaista pokvareno.

• Rasporedite veš ravnomerno po bubnju. Jedan čaršav ili bunda koji se skupe u loptu naprave takav disbalans da senzor prekine centrifugu i mašina ostavi veš mokar.
• Proverite da li je bubanj prepunjen. Sa preko tri četvrtine zapremine mašina ne može da dostigne obrtaje, a kod nekih marki ni ne pokušava.
• Pogledajte da li na dnu bubnja ima vode. Ako je ima, problem nije u centrifugi nego u pražnjenju i treba pogledati tekst o tome zašto veš mašina ne izbacuje vodu.
• Očistite filter pumpe, obično iza malih vratanca u donjem desnom uglu. Začepljen filter je najčešći razlog zašto voda ostane u bubnju i centrifuga se ne uključi.
• Proverite da li je slučajno izabran program bez centrifuge ili je uključena opcija zaustavljanja sa vodom u bubnju, što se lako desi kada neko drugi koristi mašinu.
• Odslušajte da li motor pokušava da se pokrene. Ako mašina samo tiho zuji bez okretanja bubnja, verovatno je pokidan ili spao kaiš.

Ako ste prošli kroz sve tačke i mašina i dalje ne centrifugira, uzrok je u nekom od delova koji traže rastavljanje: četkice ili tahogenerator na motoru, kaiš i remenica, ležajevi kazana, ili upravljačka elektronika koja ne daje komandu za velike obrtaje. To su intervencije koje radimo na licu mesta, bez odnošenja mašine.

Slaba centrifuga po markama: šta je tipično za koju mašinu

Iako uzrok može biti isti kod svake mašine, iskustvo sa terena pokazuje da se pojedine marke kvare po svom obrascu. Kod Beko, Vox i Candy mašina najčešće otkazuju ugljene četkice motora, jer su motori kolektorski i četkice su potrošni deo koji se troši posle nekoliko godina svakodnevnog rada. Kod Gorenje i Indesit mašina češće se javlja izduženi ili pokidani kaiš, naročito kada je mašina godinama centrifugirala sa preopterećenim bubnjem.

Bosch i Siemens mašine sa invertorskim motorom retko imaju problem sa četkicama jer ih nemaju, ali zato češće prijavljuju grešku na elektronici ili tahogeneratoru. Samsung i LG mašine sa direktnim pogonom obično pokažu kod greške na displeju pre nego što potpuno odustanu od centrifuge, pa se problem lakše lokalizuje i pre otvaranja mašine. Kod starijih Whirlpool i Electrolux modela slaba centrifuga skoro uvek ide uz buku, što znači da su ležajevi već otišli.

Bez obzira na marku, pristup je isti: prvo merimo, pa onda menjamo. Servisiramo sve marke navedene na stranici servisa veš mašina, sa rezervnim delovima koje serviser nosi sa sobom, tako da se najveći broj kvarova reši u prvom izlasku.